Inngangur til EVP bilkaðal

EVP bilkaðaler einein-kjarna vardur háspenningskaðalserliga gjørd til nýggjar orkuakfars há-spenningsskipanir. Hon er nógv brúkt í há-spennings elskipanunum hjá el-akførum (EV), hybrid-el-akførum (HEV), og plug-in hybrid-el-akførum (PHEV).
Bygnaður og eyðkenni hjáEVP bilkaðal
| Fyrimyndartilnevning |
| Koda | Týdningur |
| EV | El-akfar, ætlað til el-akfør |
| P | Vart |
Lyklatøkniligir parametrar
| Parametur | Vanligt virði |
| Støddarøki | Ein-kjarni, 1,5mm2 ~ 120mm2 |
| Nominell spenningur | AC 1000 V / DC 1500 V |
| Nomeraður hiti | -40 stig ~ +125 stig (XLPO slag) / -60 stig ~ +200 stig (Silikongummi slag) |
| Minsti boygingarradius | 4D ~ 6D (D=kaðal ytri tvørmáti) |
| Leiðaratilfar | Strandað ber súrevni-frítt kopar ella blikk kopar |
| Bjálving/slíðtilfar | XLPO (bestrálað tvør-bundið polyolefin) ella silikongummi |
Kaðalbygnaður
EVP-kaðal er vanliga samansettur av hesum løgum innan úr til uttan:
| Lag | Tilfar | Virki |
| Leiðari | Strandað súrevni-frítt kopar / tinkopar | Framúrskarandi leiðsla, fleksibul til lætta uppseting |
| Bjálving | XLPO ella silikongummi | Høg og lág hitamótstøða, háspenningsmótstøða, el-isolering |
| Skjødur | Alufolie + tink koparflætta (dupult-lag) | EMI-verja, flættudekningur Størri enn ella javnur við 85% |
| Slíður | XLPO ella silikongummi | Oljumótstøða, slitmótstøða, UV-mótstøða, eldtálmandi evni |
EVP-kaðal samlaða bygnaðarmynd

Kjarnufyrimunir viðEVP bilkaðal
Lykla avrikiseginleikar
1. Høgspenningsmótstøðaførleiki
| Nominell spenningur: AC 1000V / DC 1500V, sum lýkur háspenningspallkrøvini hjá nýggjum orkuakførum |
| Royndarspenningur upp til 5kV–8kV |
2. Framúrskarandi hitamótstøða
| Tilfarsslag | Rakstrarhitaøki | Umsóknarstøði |
| XLPO slag | -40 stig ~ +125 stig | Almenn háspenningskaðal í-akførum |
| Silikongummi slag | -60 stig ~ +200 stig | Ekstrem hitaumhvørvi, motorrúm |
3. Góður smidleiki
| Minsti boygdarradius upp til 4D–6D, sum ger tað lættari at leggja kaðalføring í trongum akfarsrúmum |
| Fín-streingjaður leiðarabygnaður gevur framúr fleksibilitet |
4. Elektromagnetisk verja avrikið
| Dupult-lags verndarkonstruktión (aluminiumsfolie + tin koparflætta), flættudekningur Størri enn ella javnur við 85% |
| Kúgar effektivt elektromagnetisk trupulleikar (EMI/RFI), og tryggjar støðuga signalsending |
5. Umhvørvismótstøða
| Motstøðuførur móti olju, sýrum, alkalum, ozon og UV-geisling |
| Eldbjálvandi avrikið er í samsvari við bilnormar (t.d. ISO 6722, LV112) |
| Lágur roykur null halogen (XLPO), umhvørvisvinarligt og trygt |
Galdandi standardir
| Vanligt slag | Vanligt tal |
| Landsnormur | 25085-2010, 25087-2010 |
| Altjóða standardur | ISO 6722, IEC 60502 |
| Biltekniskar upplýsingar | LV112, LV 216-2, SAE J1654 |
| Umhvørvisgóðkenningar | RoHS, RØK |
Umsóknarstøði
EVP-kaðlar verða nógv brúktir í há-el-skipanunum hjá nýggjum orkuakførum:
| Umsóknarøki | Serlig nýtsla |
| Battarískipan | Battarípakka (BMS) høvuðsrásarsamband, millum-modulsamband |
| El-drivskipan | Trý-fasasamband millum motorstýring og drivmotor |
| Løðiskipan | Løðiportur til battarísamband, í-akfarinum DC skjótløðikaðlar |
| Streymbýtisskipan | Háspenningsbýtiseind (PDU) bussbarra |
| Hjálparskipanir | Løðari á borðinum (OBC), klimaanleggskompressari, PTC-hitarasamband |
Liteyðkenni
Sambært trygdarnormum sum ISO 6469 er slíðan á há-spenningskaðalum til el-akførskal vera appelsinlitt (RAL 2003)at loyva teknikarum og neyðhjálparfólkum beinanvegin at eyðmerkja há-spenningsrásir, og tryggja tryggan rakstur. Summar vørur bjóða eisini svartar ella gráar møguleikar.
Munurin á EVP og EVRP
| Modell | Verja | Smidleiki | Høvuðseginleikar |
| EVP | Dupult-lagsskjøldur | Vanligur smidleiki | Ein-kjarnakonstruktión, XLPO ella silikongummiisolering, hóskandi til almenna há-spenningskaðalføring |
| EVRP | Dupult-lagsskjøldur | Høg smidleiki | Leggur fleksibilitet (R) eyðkenni til EVP, við einum minni boygdarradiusi (upp til 3D–4D) |
Vanligar tekniskar upplýsingar umEVP bilkaðal
Bygnaðarvídd Parameturtalva
| Spesifikatión (mm2) | Leiðarakonstruktión (nr./mm) | Bjálving Ytri tvørmáti (mm) | Ytri tvørmáti í slíðini (mm) | Nominell spenningur |
| 10 | 323/0.20 | 6.5 | 9.6 | 1000V/1500V |
| 16 | 513/0.20 | 8 | 11.2 | 1000V/1500V |
| 25 | 798/0.20 | 10.2 | 14 | 1000V/1500V |
| 35 | 1121/0.20 | 11.4 | 15.4 | 1000V/1500V |
| 50 | 1596/0.20 | 13.5 | 17.5 | 1000V/1500V |
| 70 | 2257/0.20 | 15 | 19 | 1000V/1500V |
| 95 | 3034/0.20 | 17 | 21.2 | 1000V/1500V |
| 120 | 3848/0.20 | 19.5 | 24.5 | 1000V/1500V |
prógv
Okkara prógv

CE

TUV

SAA

U.L
pakking og sending
pakking og sending

útflutningspakking
Vætufyribyrging: Turkievni (silikagelpakki) skal setast inni í snúðaða kaðalin, og vætuvísarakortið skal kannast, áðrenn filmurin verður innsiglaður.
Royking: Um træpallar ella bakkar verða nýttir til útflutnings, skulu teir hava IPPC (Altjóða plantuverndarsáttmálin) roykingarmerkið, annars kunnu teir verða oyðilagdir ella verða undir skyldugari viðgerð í ferðahavnini.
Merki: Skipsmerkið skal vera fast fest, herundir sáttmálanummarið, bruttovektin, rullunummarið, umframt merki sum "Ikki stabla" og "Halt turt".
Fleiri flutningshættir
At veita eina-stopp logistikktænastur sum "hurð-til-havn" ella "hurð-til-hurð" kann einfalda samskiftistilgongdina og bjóða meira kostnaðarmiklar-effektivar samlaðar fraktgjøld.

JSH kaðal fyrimunir
Framkomin útgerð
Framkomin útgerð og fleiri framleiðslulinjur eru trygdin fyri okkara kaðalgóðsku og framleiðsluorku.




Umsókn:Okkara kaðalar hava verið nógv brúktir innan kommunalar, el-orku, vatnvernd, stál, kol, olju, kemikaliu, byggivinnu, metro, há-spenningsjarnbreyt, flogvøll, og onnur øki.
Framkomin útgerð og álítandi tøkni:Vit nýta fremstu útgerð og álítandi tøkni til at tryggja framleiðslu av yvirskipaðum vørum.
Nøgdsemi hjá kundunum:Okkara framúr leiðslusiðvenja, saman við tryggjaðari góðsku og álítandi tøkniligum stuðli, geva kundunum álítandi vørur og nøktandi tænastur.
Umfatandi marknaðarrøkt:Okkara vørur hava verið býttar út í fleiri enn 30 landslutir og øki í Kina og útfluttar til yvir 20 lond, eitt nú Russland, Spania og USA.
Vanligir spurningar
Sp1: Ert tú verksmiðja ella handilsfelag?
A1: Vit eru framleiðari.
Sp2: Kann eg senda tær her at keypa sýni av EVP Bilkaðali?
A2: Ja! Tú ert vælkomin at bíleggja sýni fyri at royna okkara yvirskipaðu góðsku og tænastur.
Sp3: Hvat er tín ábyrgd?
A3: Allar vørurnar fara at hava 12 mánaða Garanti.
Sp4:Hvønn gjaldshátt góðtekur tú?
A4:T/T(Bankaflyting), L/C, Vestursamgonga, Peningagramm, Paypal o.s.fr.
Sp5: Kanst tú seta mítt merki (logo) á hesar vørurnar?
A5: Ja! Professionellu OEM tænasturnar verða vælkomnar til okkara. Okkara verksmiðja góðtekur at gera búmerkið ókeypis fyri
rúgvubíleggingar.
Sp6: Kann eg vita støðuna á mínari bílegging?
A6: Ja .Bíleggingarupplýsingarnar og myndirnar á ymiskum framleiðslustigum av tínari bílegging verða sendar tær og upplýsingarnar verða dagførdar í tíðini.
Sp7: Hvør er leiðslutíðin? (Hvussu leingi skalt tú fyrireika mínar vørur? )
A7: Avhending (ikki meira enn 1000stk) verður skipað innan 3-7 dagar eftir gjald, og kemur til tín innan umleið 3-7 arbeiðsdagar umvegis altjóða express.
set teg í samband við okkum
![]()
tlf: +86-13891913198
![]()
Teldupostur:Penn@sxjshsm.com
![]()
Hvatsapp: +86-13891913198
![]()
Vitkjak: 13891913198
Heit merki: evp bilkabel, Kina evp bilkabel framleiðarar, veitarar, verksmiðju


